第416章 香港航空
。但还有个前提，陈先生需要保证航运能够盈利，以此来补贴香港航空。”
“当然，我做航运很难亏钱的！”
想拿下香港航空，就不得不考虑政z因素。
在英国，陈光良有足够的人脉，连丘/吉尔都是他的座上宾，更何况英国政府也希望拉拢他这个世界船王。
但香港航空，还关系着港府方面的博益，陈光良更希望拉拢汇丰银行，一起来做这件事。
此时香港航空的大股东是英国海外航空，但怡和也有持股一部分。
陈光良的想法很简单，那就是后期通过投资来稀释怡和的股权。
“大哥，我们真的要投资香港航空？”
“怎么，你觉得这是个亏本的买卖？”
陈光聪摇摇头，说道：“这倒是不觉得！只不过航空业不同航运业，就怕怡和反对，毕竟怡和与我们不对付！”
陈光良说道：“他们反对没有用！如今大家都知道航空业不赚钱，只要我们出的价格打动英国海外公司，再在伦敦和香港政府进行活动，问题便不大。航空业的前景远大，特别是将来内地一旦开放，那将是个庞大的市场，这是一个很长远的事件，其他人未必知道。另外，我不想让太古洋行一统香港的航空，所以这一次我们势在必得。为了让汇丰死心塌地，我们拿出现成的船只及合约，注入新的合资公司。”
“好，我马上准备！”
陈光聪不再多说什么，凡是大哥决定的事情，他除了一开始会讨论一下，后面他就是坚决的去执行。
很快，陈光良在伦敦活动的非常成功，他成功让政府的一些官员支持陈光聪和汇丰银行的合资航运公司，买下英国海外航空手中的香港航空股权。
当然为了让英国海外航空乐意出售股权，陈光良则将价格溢价30%的购入，让英国海外航空赚到一笔钱出局。
汇丰银行这边也得到‘好处’，双方的合资企业中，环球航运直接将两条现成的万吨新货船注入，带运输业务的那种。
这样一来，虽然合资企业溢价购入香港航空，但却没有受损。
一时间。
香港航空就要落入陈氏家族的手中。
但怡和洋行得知消息后，首先向英国海外航空发出抗议，约翰·凯瑟克宣称：虽然陈光聪是英国籍，但却是为了方便做生意加入的英国籍，而非真正的英国人。而香港的航空权，理应在英国人手中，这是安全保证。
但随即，英国海外航空给出的意见是：“陈光聪先生是英国籍，那就是英国人；且合资企业有汇丰银行，双