返回

从上海滩崛起的百年豪门

首页

第417章 1957年

46.8亿港币,人均gdp已经超过2030港币。

而在1954年时,香港人均gdp才1450港币,增长速度可谓非常的快。

有媒体就分析指出,在过去的一年(1956),香港塑胶花的产值达到8000万以上,假发产值也达到5000万,玩具产值也暴增,这是香港激增的‘新三项工业品类’。

香港的工业,可谓迎来爆发式的增长,而长江工业集团无疑是香港工业的‘巨无霸’。

这个集团去年创造出2.5亿港币的产值,净利润也差不多有3000万港币。

长江工业集团虽然从事的都是‘没有太大技术含量的工业’,但如果能为香港带来工作岗位和经济发展贡献,显然也是非常值得的。

这一天。

陈光良便来荃湾的新丰纺织园区,刚刚建好的一幢八层工业大厦,如今已经成为成衣和纺织车间。

他来到其中的一层,只见这里在生产‘箱包’。

“老板,这是我们用布艺、皮具、塑料分别生产出来的拉杆行李箱.”拉杆箱的负责人柯铭,向陈光良做了介绍。

一旁是成衣业务的负责人林建云,他负责的业务包括成衣制造、成衣品牌、皮具箱包等。

陈光良拿了一个皮具的拉杆箱,这一看就是价值最高,外观最好看,但很难打入普通市场。

拉杆箱的制造并不算难,就是在箱包上增加‘伸缩杆’和‘轮子’,不过要想做好一个拉杆箱,又得拥有一定的研发能力,还要拥有生产优质产品的能力。

“注册了专利没有?”

“在英国和美国同时注册成功,并且,已经已经准备通过空姐、飞行员这样的推销模式,向世界推销我们的专利。”

行李箱不可能从香港大批生产,然后卖给全世界。首先是昂贵的运费成本,毕竟太占空间;其次,是各国有不同的本地爱好,就像服装一样。

所以,travelpro行李箱主要是靠收取专利费,另外再本地生产部分行李箱用于出口,但也必须是品牌行李箱,才能真正获利。

“嗯,我相信飞行员和空姐会喜欢这样的产品。另外,travelpro行李箱要坚持做品牌的决心,所以我们要在技术上一直做研究,同时又要在质量上精益求精。”

“是,老板”

这个投资的规模不大,研发人员也不多,但陈光良觉得——这是改变人类生活的产品,理应重视。

这个春节,二房长子陈文锦来到书房,他的心情有些激动,他知道自己真正的事业可以要来

上一页 章节目录 下一页